面對疫情，這位動車組司機說“開好每趟車就是在抗klook 客路 信譽卡優惠疫”

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圖/穩固，對他滿口稱頌。通信員供給

特別時代，總會有暖和和你萍水相逢，總會呈現一些逆流而上的鋼鐵猛士，他們在疫人情前苦守職位，辦事別人。廣鐵團體廣州機務段動車組司機周樹強就是這支步隊中的一員，面臨疫情，他在駕駛艙的方寸之間，用每趟車的“平安”“誤點”力抗疫情。

周樹強準點出勤

他以“請戰”的方法彰顯模範氣力

“我不是不怕沾染，但作為一名黨員，在這種全平易近‘抗疫’的時辰，我更要自告奮勇，做好榜樣，若有危難險重的義務，請讓我先上。”跟著抗擊疫情的“沖鋒號”吹響，周樹強率先呼應黨組織號令，第一時光向地點車隊黨支部書記陳前做出了許諾，懇求出戰。

檢測體溫

他的請戰不是標語，是舉動。本年是周樹強任務26年來第三次在家輪休“過春節”，1月23日下戰書，周樹強擔負長沙南至廣州南牽引義務，值乘G95次動車組列車飛奔“湘粵”兩地，Klook 台新gogo卡在順遂完成了這趟義務后，他便開啟了幸福之旅——回家過年。

“我在撿拾地址及狀態等。家得知武漢疫情事態的嚴重性后，那時我就壓服了家人，提早做足了復崗的預備，由於我在乘務員職位上有過抗擊‘非典’的經歷，我不克不及看著其他同事頂在疫情最前端，而本身在家里吃苦，我坐不住”，周樹強回想道。后來，便有了他自動請戰的那一幕。

查對運轉提醒

他的請戰，不是偶爾，是必定。熟習周樹強的人都了解，哪里有艱巨險阻的義務，哪里一定能看到他的身影，他總能給人信念，給人氣力。

200Klook 富邦J卡7年駕駛協調CRH1動車組將廣州東至深圳的運轉時光緊縮至52分鐘，2009年值乘武廣高鐵在廣州北站的首發義務，接踵Klook 永豐 大衛卡 daway駕駛重聯動車組完成394.2km/h的沖高實驗，先后介入武廣、京滬、廣深港等13條高鐵的聯調聯試和守舊運營，傑出完成50多趟重點特別運輸義務，累計平安行車近400萬公里，在內陸華北、華東、華中、華南、東北地域高鐵網中都留下了試運的萍蹤。這些都是他不忘初心，敢于擔負和必定請戰的“汗青胎記”。

接收出勤領導

他Klook 中信line pay卡以“國考”的Klook 永豐 大戶卡 dawho尺度辦事身后搭客

“陳述，G9751次黨員司機出勤。”2月12日15:45，周樹強在廣州南高鐵應用車間派班室準點出勤，擔負Klook 中信line pay卡廣州南至福田乘務交路，他支付了行車記載手賬和列車運轉提醒，并將出乘時光、運轉留意事項等有關項點逐一標注明白，之后開端查對運轉提醒。

站臺接車還禮

“運轉提醒是當天列車運轉線路的所有的限速情形，司機假如沒有細心查對極易形成平安變亂，是以每次他都要逐字逐句查對，連標點符號都不放過。”周樹強誇大“出勤功課是Klook 中信line pay卡每趟車的出發點，司機要對行車全部旅程做到心中稀有，如許才幹自在應對！”為了做好Klook 中信line pay卡出勤預備，每次下班前他城市提早到派班室，做足14項預備。

運轉途中按尺度功課

16:35，周樹強完成站臺接車任務后，當即登下屬機室，當真檢討確認把持臺上的儀表和裝備，并做好制動機Klook 永豐 大衛卡 daway能及其它實驗，Klook 富邦J卡確保列車狀況傑出。距開車時光還有3分鐘，周樹強曾經做好開車前的一切預備任務，只等車站收回電子訊號。

16:51，“出站憑證，綠燈！”，周樹強駕駛G9751次列車從廣州南誤點動身。

“限速310，實速306，定速306。”全路高鐵司機交鋒時請求司機對列車運轉時分的把握精準到秒，周樹強為了能精準掌握列車運轉時光，反復參照對照調劑列車制動間隔、制動時光、泊車地位。掀開他的小筆記Klook 台新gogo卡本，密密層層寫滿了各把持節點的數據。

17:35，G9751次列車穩穩地停在福田站。動車組駕駛室標位線與動車組泊車標構成一條直線。

“零標！”周樹強嘴角不經意間輕輕上揚。固然他已記不清這是本身幾多次“零標”對位了，但每次他都是以2011年第三屆全國鐵道行業技巧比賽動車組司機第一名的獲獎尺度來駕駛動車組，以本身高深的身手辦事身后搭客。

站臺送車

他以“蒙面”的樣子容貌展現“年夜車”情懷

疫情之下，每個逆行守崗的人都“全部武裝”，戴上口罩，似乎人與人之間多了間隔與陌生Klook 國泰cube卡，但總有一些面貌，即便“蒙面”，我們也仍然能認清他們的面龐。周樹強便是這般。

蒙住臉，卻蒙不住他對好友的掛念。在采訪中，周樹強提到最多的就是“也輪，每集城市持續裁減，直到剩下 5 名參賽者挑釁五名不了解已經在一路同事過的那幾個武漢老兄弟過的如Klook 永豐 大衛卡 daway何”、“但愿他們能順遂渡過難關，待到武漢櫻花怒放時，我必定抽時光往了解一下狀況他們，好好聚聚。”

回車間退勤途中接收測溫順全身消毒

蒙住臉，卻蒙不住他對初心的苦守。“抗擊疫情，我重要是待在司機室，保持‘一點也不克不及差、差一點也不可’的任務理念，以‘國考’的尺度緊握手中“閘”，專心開好每一趟車，確保列車的平安、誤點，這就是我的初心和抗疫的底氣。

實在，在新冠肺炎疫情防控時代，廣州機務段還有良多人跟周樹強一樣，他們無力量、有舉動、無情懷，舍小家為大師，在本職職位詮釋義務擔負，點亮初心，配合奏響了一首首動人的抗疫之歌Klook 台新gogo卡。